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首先看驾驶证上的字体是否符合技术规格要求，驾驶证的正、副页字迹、材料或颜色是否一致，若不相符，则有可能是一真一假。针对旧版驾驶证主要看驾驶证的分类、副证上的年审签注章的字体与公安部统一设置的专用字体和式样是否一样，是否有针孔，能否用手能摸出来，若字体无针孔，则是假证；针对新版驾驶证主要看驾驶证的分类、主页或副页签注字体是否使用全国统一的专用打印防伪字体，若不是，则是假证。其次看驾驶证上的发证机关印章是否为原子印章盖出来的，若不是，则是假证；若是旧版驾驶证还要看驾驶证照片上有无发证机关钢印章，若无钢印章，则是假证。再次看驾驶证上的相片是否规范，与本人是否一致、是否有错位、重新粘贴、过塑等现象，尤其是新版驾驶证的相片为持证者本人近期免冠、白色背景的彩色正面相片(校正视力者须戴眼镜)。
机动车驾驶证防伪膜采用透视全息影像技术，经公安部第一研究所二次加密制成，是目前国内最新防伪技术。防伪膜正面由呈立体图案的“古代指南车”和“中国”、“CHINA”、“DL”（DRIVING LICENSE 缩写）三种字样按一定规则排列组成；防伪膜背面由“中国驾驶证”和“DRIVING LICENSE”字样组成。
道路交通安全法》实施前，各省市、各地市自行开发了车辆驾驶员管理系统，用该系统制作的驾驶证字体不统一，防伪技术科技含量低。《安全法》实施后，公安部在全国推行了车驾管统一版软件，2004年10月启用了新版驾驶证。新版驾驶证较之旧版驾驶证有所不同：一、证号采用18位(原15位)；二、档案编号采用12位(原档案编号各地不统一，我市采用的是10位)；三、驾驶证副证更改为副页，不再签注驾驶员年审章；四、驾驶证照片采用世界通行的白底彩照；五、制作驾驶证采用公安部无锡科研所研制的专用打字机，字体统一，增加了防伪技术；六、新版驾驶证增加了英文记录内容；七、新版驾驶证将驾驶资格种类细化为15种，汽车驾驶证由原来的3种———大客(A证)、大货(B证)、小客(C证)，细化为9种———大型客车(A1)、牵引车(A2)、城市公交车(A3)、中型客车(趴)、大型货车(B2)、小型汽车(C1)、小型自动档汽车(C2)、低速载货汽车(C3)、三轮汽车(C4)。原A证在换证过程中自动转换成Al，B证转换成A2，C证转换成趴。 钢印只是辅助技术了。
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